昌平全自動絞線機(jī)供應(yīng)
發(fā)布時(shí)間：2023-04-08 02:21:37
昌平全自動絞線機(jī)供應(yīng)
束絲機(jī)平順的走線通路，極小的加工硬化，保證了高轉(zhuǎn)速時(shí)大節(jié)徑比生產(chǎn)的股型結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，客戶大多采用21~22倍節(jié)徑比,直流電阻裕度適當(dāng)。大節(jié)徑比生產(chǎn)，能提升效率、降低銅材消耗，據(jù)統(tǒng)計(jì)，采用21倍節(jié)徑比工藝,生產(chǎn)1.5mm2和4mm2時(shí)，在銅材損耗方面，每臺機(jī)每年將節(jié)省5.7W和22.2W的直接成本。
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立式放線架放線架采用立式放線,放線架高度達(dá)4.5米以上，能放置2卷銅桿，導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)聲音?。唤Y(jié)合國際先進(jìn)技術(shù),根據(jù)國內(nèi)銅及鋁合金線材市場的需求而精心設(shè)計(jì)開發(fā)的一新型高速簡易大拉機(jī),主要針對國內(nèi)銅加工企業(yè)需求8MM銅桿拉成2.6到3.5MM市場。主機(jī)齒輪采用精密高強(qiáng)度斜齒輪傳動,齒面采用淬火精磨處理,保證齒輪嚙合精度和低噪音。齒輪及軸承采用外置齒輪泵加管式熱交換器進(jìn)行強(qiáng)油冷卻，能有效控制潤滑油的溫度及潤滑性能。拉絲采用全浸式潤滑冷卻，微滑動配模，以提高塔輪及模具的使用壽命。主機(jī)由變頻交流電機(jī)拖動，以降低能耗維護(hù)簡單方便。齒輪箱及拉絲油箱采用機(jī)械密封結(jié)構(gòu)，無泄漏，無易損件，經(jīng)久耐用。定速輪工作面采用水冷，控制產(chǎn)品出線溫度。鼓輪采用鋼輪，碳化鎢噴涂，確保鼓輪圈的使用壽命。為避免設(shè)備在無潤滑油狀態(tài)下工作，本系統(tǒng)還設(shè)有斷油報(bào)警裝置，并自行停車,電氣系統(tǒng)包括有電控柜、操作臺、集成電路。
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絞線機(jī)故障排除方法：1.限位異常保護(hù):電箱面板上限位異常提示燈亮，且有警燈提示。2.斷線保護(hù)：電箱面板上的內(nèi)、外斷線指示燈亮，且有警燈提示。3.滿軸保護(hù)：電箱面板上的米數(shù)到指示燈亮，且有警燈提示。4.剎車失靈保護(hù)：在一次剎車過程中機(jī)器無剎車（剎車失靈），再次啟動時(shí)無法使機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)，從而降低剎車失靈的發(fā)生率。
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絞線機(jī)的種類較多，主要有行星式絞線機(jī)、管式絞線機(jī)、盤式絞線機(jī)、弓式絞線機(jī)、剛架式絞線機(jī)，以下是各種不同絞線機(jī)的結(jié)構(gòu)介紹：行星式絞線機(jī)：此種絞線機(jī)一般由一段或數(shù)段絞籠組成，各放線盤的浮動監(jiān)架按一定規(guī)則對稱地安裝在絞籠中心軸線的周圍，線盤軸線與中心軸線垂直。
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自動繞線機(jī)的組成部件中尾座組織是一個(gè)較為特別的部件，全自動絞線機(jī)廠家直銷，一般尾座組織的效果首要用于保持繞線機(jī)主軸在繞線過程中的同心度，進(jìn)步主軸的承重能力，主軸組織與尾座組織之間配合完結(jié)高速以及承重負(fù)重運(yùn)轉(zhuǎn)狀況；一般配置在自動繞線機(jī)部件中的尾座組織首要有手動、氣動、電液這三大類型的尾座類型，依據(jù)機(jī)型的要求和負(fù)載的特性進(jìn)行不同類型的應(yīng)用組合，以上三種不同類型的尾座，它們的驅(qū)動方式不同，效果也不同。
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絞線機(jī)采用本公司新研發(fā)的PLC絞線機(jī)控制器配合臺灣繞線機(jī)控制器及交流變頻器,實(shí)現(xiàn)環(huán)保,低噪音,名維護(hù)機(jī)械部分結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單，大方，穿線方便，絞線范圍廣，精度高多功能微電腦設(shè)計(jì)，資料設(shè)定容易，長久保存，且有自動限速，暫停中編輯，兩端減速等功能排線軸位置可以用教導(dǎo)式功能設(shè)計(jì)，可輔助起繞點(diǎn)及幅寬位置設(shè)定0~999組步序設(shè)定容易，資料儲存量更大，更方便，絞線機(jī)生產(chǎn)的絞制規(guī)格比較大，絞制時(shí)除中心1根單線外，其余單線的放線盤都放在放線部分（如絞籠），通過它的旋轉(zhuǎn)使單線圍繞中心單線形成絞層。根據(jù)絞線的絞層數(shù)和每層的單線根數(shù)，一般絞線機(jī)設(shè)有幾個(gè)（幾段）分別旋轉(zhuǎn)的放線部分，使之制成各層絞向不同的絞線，故對生產(chǎn)同心層絞的絞線尤為合適。